错嫁傻王爷_笑点与泪点交织，精彩不断！

更新时间：2025-04-23 16:39:43　浏览次数： 926

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甘孜藏族自治州(石渠县、白玉县、九龙县、新龙县、雅江县、理塘县、稻城县、乡城县、炉霍县、德格县、巴塘县、道孚县、色达县、得荣县、丹巴县、泸定县、甘孜县、康定市)

池州市(贵池区、青阳县、石台县、东至县)

永州市(蓝山县、祁阳市、江华瑶族自治县、双牌县、新田县、零陵区、宁远县、道县、东安县、冷水滩区、江永县)

甘南藏族自治州(夏河县、碌曲县、卓尼县、合作市、临潭县、迭部县、玛曲县、舟曲县) 眉山市(青神县、丹棱县、仁寿县、洪雅县、东坡区、彭山区)

天津市(和平区、静海区、滨海新区、津南区、东丽区、宁河区、蓟州区、北辰区、宝坻区、河东区、南开区、西青区、红桥区、河北区、河西区、武清区)

大连市(西岗区、金州区、瓦房店市、庄河市、普兰店区、甘井子区、沙河口区、长海县、中山区、旅顺口区)

阿克苏地区(阿克苏市、库车市、阿瓦提县、新和县、拜城县、柯坪县、温宿县、沙雅县、乌什县)泸州市(古蔺县、江阳区、纳溪区、泸县、合江县、叙永县、龙马潭区)

贵港市(港北区、桂平市、港南区、平南县、覃塘区) 平凉市(庄浪县、崆峒区、静宁县、泾川县、崇信县、华亭市、灵台县)

威海市(环翠区、乳山市、荣成市、文登区)

安庆市(岳西县、望江县、宿松县、大观区、桐城市、怀宁县、太湖县、迎江区、宜秀区、潜山市)

哈尔滨市(香坊区、南岗区、方正县、呼兰区、五常市、阿城区、道外区、宾县、延寿县、巴彦县、木兰县、尚志市、道里区、通河县、松北区、平房区、双城区、依兰县)南京市(江宁区、雨花台区、浦口区、秦淮区、栖霞区、玄武区、六合区、鼓楼区、溧水区、建邺区、高淳区)

遂宁市(安居区、射洪市、蓬溪县、大英县、船山区)

拉萨市(墨竹工卡县、林周县、尼木县、曲水县、达孜区、城关区、堆龙德庆区、当雄县)

黑河市(爱辉区、逊克县、嫩江市、北安市、孙吴县、五大连池市)

丽水市(莲都区、缙云县、松阳县、青田县、龙泉市、景宁畲族自治县、庆元县、云和县、遂昌县)

周口市(西华县、郸城县、淮阳区、沈丘县、鹿邑县、川汇区、扶沟县、商水县、项城市、太康县)

昆明市(盘龙区、官渡区、富民县、嵩明县、安宁市、石林彝族自治县、晋宁区、寻甸回族彝族自治县、宜良县、东川区、五华区、西山区、呈贡区、禄劝彝族苗族自治县)

　　来源：财联社

　　周二盘后，深陷政治漩涡的特斯拉发布了一份核心业绩完全逊于预期的一季报。由于汽车交付量的骤减，公司营收、利润等核心财务指标全部大幅低于预期。

　　上市公司也在财报中多次提及关税政策的冲击，疑似间接对特朗普的贸易政策展开抨击。

　　不过在此前4个月近乎腰斩的股价波动之后，特斯拉的投资者似乎对业绩挫折抗性颇强。财报发布后的首个小时里，特斯拉股价在盘后波动平平。合理推断，市场正在观望马斯克在财报说明会上的言论，包括是否会提及退出特朗普政府的事宜。

（特斯拉日线图，来源：TradingView）

　　财报数据糟糕

　　财报显示，特斯拉今年一季度实现营收只有193.35亿美元，市场预期为213.48亿美元。与过往业绩对比，公司去年一季度的营收为213亿美元，去年四季度则为257亿美元。

　　拖累业绩的核心原因是汽车销量骤减。此前的交付数据显示，特斯拉一季度总交付量为336681辆，同比下降13%，创2022年以来最差季度表现。

　　受此影响，汽车业务营收只有139.67亿美元，同比下滑20%。纵使能源和储能业务实现67%的营收增速（27.3亿美元），也无法改变财报的整体走向。

　　与此同时，由于在AI等研发项目的投入，公司运营费用不减反增，导致营运利润同比骤降66%至3.99亿美元。营业利润率只剩下2.1%，同比下降343个基点。最终调整后的每股盈利仅为0.27美元，同比下降40%，市场预期则为0.43美元。

　　换句话来说，如果没有一季度靠出售监管积分（碳排放信用额）获得的5.95亿美元，特斯拉将交出一份亏损的财报。

　　前景展望近乎没有

　　作为本次美股财报季的重头戏，市场也高度关注特斯拉如何评价“特朗普关税”的冲击。

　　公司在财报中表示，快速变化的贸易政策，对全球供应链和特斯拉的成本结构产生不利影响，汽车和能源市场的不确定性不断增加。这种动态，再加上政治情绪的变化，可能会对特斯拉产品的需求产生重要影响，尤其是在短期内。

　　特斯拉也披露，当前的关税形势对能源业务的影响，相较于汽车业务更大。

　　分析指出，这句话背后的缘由指的是特斯拉的大型储能电池Megapack，使用从中国进口的磷酸铁锂电池。相较而言，特斯拉在美国销售的汽车全都在本地组装，不过也会受到零部件进口关税的影响。

　　作为意料之中的展开，特斯拉的最新财报中没有提及汽车业务恢复增长的预期。在上个季度的财报电话会议中，公司曾预期汽车业务将在2025年恢复增长。

　　特斯拉表示，目前很难衡量全球贸易政策变化对供应链、成本结构以及需求的影响，公司将在二季度的财报中重新审视2025年的指导预期。

　　画饼时间

　　在财报中，特斯拉也披露，廉价新车型仍将按计划在2025年上半年开始生产。

　　新车型将融合利用下一代平台和当前平台的技术，并共享现有的生产线。这种方式可以在不确定性时期谨慎地扩大产能，并充分利用当前接近300万辆的预期最大产能。在投资新生产线之前，就能实现产量较2024年增长60%以上。

　　公司同时预期，无人驾驶出租车Cybercab将在2026年投入大规模生产。

　　财报也披露，Robotaxi将在今年6月于美国奥斯汀展开试点，今年也将在弗里蒙特工厂试点制造Optimus机器人，并将在工厂中部署更多执行实际工作的机器人。公司也在财报中附上了Optimus试生产线的照片。

　　特斯拉也披露，其位于德克萨斯州的锂精炼厂和阴极材料生产工厂有望在今年投产。

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