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陇南市(徽县、康县、西和县、两当县、宕昌县、文县、成县、礼县、武都区)

北京市(顺义区、门头沟区、海淀区、平谷区、石景山区、东城区、房山区、西城区、通州区、昌平区、密云区、大兴区、朝阳区、怀柔区、延庆区、丰台区)

昌都市(类乌齐县、左贡县、卡若区、丁青县、江达县、洛隆县、边坝县、芒康县、八宿县、贡觉县、察雅县)

黔西南布依族苗族自治州(兴仁市、普安县、晴隆县、兴义市、贞丰县、册亨县、望谟县、安龙县)  益阳市(沅江市、桃江县、南县、安化县、赫山区、资阳区)

鹤壁市(山城区、淇县、淇滨区、浚县、鹤山区)

亳州市(蒙城县、利辛县、涡阳县、谯城区)

芜湖市(弋江区、繁昌区、湾沚区、无为市、镜湖区、鸠江区、南陵县)阿克苏地区(拜城县、新和县、乌什县、阿瓦提县、阿克苏市、柯坪县、沙雅县、库车市、温宿县)

佛山市(禅城区、顺德区、三水区、高明区、南海区)  内蒙古自治区

濮阳市(濮阳县、南乐县、清丰县、华龙区、范县、台前县)

荆门市(沙洋县、钟祥市、京山市、东宝区、掇刀区)

西宁市(城西区、城东区、城中区、大通回族土族自治县、湟中区、湟源县、城北区)

攀枝花市(西区、东区、盐边县、米易县、仁和区)

衡阳市(雁峰区、珠晖区、衡阳县、南岳区、衡东县、蒸湘区、耒阳市、常宁市、衡南县、石鼓区、祁东县、衡山县)

荆州市(监利市、沙市区、石首市、公安县、荆州区、松滋市、洪湖市、江陵县)

晋中市(寿阳县、太谷区、榆社县、灵石县、昔阳县、左权县、介休市、和顺县、祁县、榆次区、平遥县)

沧州市(吴桥县、孟村回族自治县、盐山县、任丘市、沧县、河间市、献县、青县、南皮县、肃宁县、运河区、新华区、泊头市、东光县、海兴县、黄骅市)

潍坊市(奎文区、寒亭区、青州市、寿光市、坊子区、诸城市、临朐县、潍城区、昌邑市、昌乐县、安丘市、高密市)

舟山市(定海区、嵊泗县、普陀区、岱山县)

通辽市(霍林郭勒市、库伦旗、奈曼旗、开鲁县、扎鲁特旗、科尔沁左翼中旗、科尔沁区、科尔沁左翼后旗)

廊坊市(大城县、广阳区、香河县、固安县、永清县、霸州市、三河市、安次区、文安县、大厂回族自治县)

大庆市(让胡路区、肇源县、龙凤区、红岗区、杜尔伯特蒙古族自治县、肇州县、萨尔图区、林甸县、大同区)

果洛藏族自治州(达日县、甘德县、玛多县、玛沁县、久治县、班玛县)

淄博市(淄川区、周村区、沂源县、桓台县、高青县、博山区、张店区、临淄区)

景德镇市(昌江区、珠山区、乐平市、浮梁县)

商丘市(睢阳区、梁园区、夏邑县、民权县、柘城县、虞城县、永城市、睢县、宁陵县)

宜昌市(长阳土家族自治县、点军区、五峰土家族自治县、猇亭区、西陵区、夷陵区、秭归县、当阳市、伍家岗区、枝江市、兴山县、远安县、宜都市)

林芝市(墨脱县、朗县、波密县、米林市、察隅县、工布江达县、巴宜区)

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白城市(通榆县、大安市、镇赉县、洮北区、洮南市)

庆阳市(正宁县、华池县、合水县、庆城县、宁县、环县、镇原县、西峰区)

马鞍山市(当涂县、花山区、雨山区、和县、博望区、含山县)

辽阳市(太子河区、弓长岭区、文圣区、灯塔市、白塔区、辽阳县、宏伟区)  海口市(秀英区、龙华区、美兰区、琼山区)

娄底市(冷水江市、涟源市、双峰县、娄星区、新化县)

鄂州市(鄂城区、梁子湖区、华容区)

济宁市(金乡县、任城区、曲阜市、梁山县、汶上县、微山县、泗水县、兖州区、邹城市、嘉祥县、鱼台县)鹰潭市(月湖区、贵溪市、余江区)

衡水市(武强县、饶阳县、景县、阜城县、武邑县、安平县、枣强县、冀州区、深州市、故城县、桃城区)  珠海市(斗门区、金湾区、香洲区)

咸阳市(三原县、旬邑县、淳化县、武功县、乾县、长武县、兴平市、彬州市、礼泉县、杨陵区、泾阳县、渭城区、秦都区、永寿县)

雅安市(雨城区、荥经县、芦山县、宝兴县、名山区、汉源县、天全县、石棉县)

赤峰市(松山区、敖汉旗、翁牛特旗、阿鲁科尔沁旗、喀喇沁旗、克什克腾旗、林西县、元宝山区、宁城县、巴林左旗、巴林右旗、红山区)七台河市(新兴区、桃山区、茄子河区、勃利县)

新余市(分宜县、渝水区)

拉萨市(达孜区、曲水县、堆龙德庆区、林周县、尼木县、墨竹工卡县、城关区、当雄县)

澳门特别行政区

六盘水市(六枝特区、盘州市、钟山区、水城区)

呼和浩特市(新城区、托克托县、清水河县、回民区、和林格尔县、武川县、赛罕区、土默特左旗、玉泉区)

天水市(清水县、甘谷县、武山县、秦安县、秦州区、张家川回族自治县、麦积区)

信阳市(新县、平桥区、潢川县、淮滨县、商城县、光山县、固始县、浉河区、罗山县、息县)

济源市

十堰市(茅箭区、竹溪县、张湾区、郧阳区、竹山县、房县、丹江口市、郧西县)

成都市(青白江区、金牛区、蒲江县、武侯区、青羊区、温江区、锦江区、龙泉驿区、成华区、简阳市、郫都区、金堂县、双流区、新都区、新津区、都江堰市、崇州市、邛崃市、彭州市、大邑县)

怒江傈僳族自治州(贡山独龙族怒族自治县、福贡县、泸水市、兰坪白族普米族自治县)

三亚市(崖州区、天涯区、吉阳区、海棠区)

嘉兴市(嘉善县、平湖市、南湖区、秀洲区、海宁市、海盐县、桐乡市)

酒泉市(肃州区、玉门市、瓜州县、阿克塞哈萨克族自治县、金塔县、敦煌市、肃北蒙古族自治县)

伊春市(金林区、伊美区、汤旺县、乌翠区、南岔县、铁力市、嘉荫县、丰林县、大箐山县、友好区)

铜陵市(铜官区、义安区、枞阳县、郊区)

“无人驾驶”的本质是什么？

作者／IT时报记者王昕

编辑／王昕孙妍

4月13日沈阳车展上，一辆黑色问界M7Pro突然从展位上冲出，造成一人受伤、4台展车受损，离奇的事故画面在互联网上立刻引发了病毒式传播。再联想起前些日子的“小米汽车事件”，让我这个坚定的“技术至上派”也动摇了，智能技术在汽车行业的应用，到底多久才能到达那个完全无人驾驶的乌托邦。

我一直坚信，未来无人驾驶汽车的安全性会远超当前的人类驾驶员，道路事故率会因此大大降低。当技术演绎到极致，超强的传感器和雷达可以捕捉到哪怕一只飞过的苍蝇和蚊子，甚至车子硬是想要撞人，都将是一件很难的事情……

全自动无人驾驶是智能驾驶技术演进的美妙终局。

在《汽车驾驶自动化分级（GB/T40429-2021）》国家标准中，对L5级完全自动驾驶的核心定义是：完全无人驾驶，能够在任何可行驶条件下自主执行所有动态驾驶任务，并超越人类驾驶员的能力。同时，系统能够在所有驾驶环境下安全运行，用户不再需要参与任何驾驶决策，系统完全代替人类驾驶员。

那么全自动驾驶何时才能实现呢？当前，华为、小鹏、蔚来、理想、岚图等主流车企均宣布年内推出具备L3级功能的车型。北汽、广汽、小鹏等则均宣布将于近两年内推出L4级别自动驾驶汽车。

至于智驾进化的“终点”，“激进派”马斯克称，再等2个月就行了！特斯拉将于2025年6月在美国奥斯汀推出无监管全自动驾驶技术（FSD）。除了这个“疯子”以外，大多数行业机构和专家的预测都认为，我国实现完全自动驾驶商用的时间会在2030年前后。

当人类在汽车上堆积出越来越高的技术浓度时，从大量智驾用户的使用体验来看，至少看上去，我们离完全自动驾驶已经很近，在绝大部分场景中，主流智驾平台的表现都可圈可点。但从99%到100%的那层窗户纸要远比想象中更难捅破，人类司机的驾驶意图和一些潜移默化的习惯模式常常是技术模仿不来的。

波士顿咨询曾在一份报告中指出，智能驾驶是“自汽车发明以来影响最为深远的技术”，智能汽车未来可以减少90%的道路交通事故，但就目前来说，智驾并非完全如想象中那么可靠。

当前，智驾技术还在轰轰烈烈地演进。2024年，车企和供应商集体卷入了一场狂热的“端到端”智驾竞赛。“端到端”就是将所有传感器数据以及动力、地图信息等输入车端模型，然后输出更优的驾驶轨迹。其特点是，上限高、下限低，在常规场景下，它能够从容驾驶，提供近乎完美的驾驶体验，但在非常规极端场景下，这种从容很可能变成冒失，并带来巨大安全风险。

触目惊心的安全事故，已经让业界意识到“端到端”的局限性，如鲁棒性（系统稳定性）差等，并开始研究多模态大模型的应用。例如，由视觉语言多模态大模型充当驾驶决策的“大脑”，让智驾越来越类人，越来越从感知到认知。

有专家认为，可以通过搭建极强大的训练模型虚拟环境，即“世界模型”（WorldModel，指智能体对现实环境的内部模拟和预测能力)，能确保车辆不再发生由系统错误产生的问题和事故。

但即便算法、算力和数据三大要素齐聚，自动驾驶向终极彼岸的演进难度大到足以让从业者痛苦绝望。

过去，人类为自己的驾驶行为负责；未来，技术为人类的行车安全担责。人类驾驶员为自己的酒驾、瞌睡、莽撞承担责任，技术如何为自己的过热、死机、卡顿辩解呢？更深一层的诘问是，技术真的可以为人类担责吗？在法律上，到底谁来为技术背书？这背后是技术、法律、伦理的巨大挑战，许许多多问题目前尚无定论。

2024年7月20日，全球经历了黑暗的一天。航空公司、医院、零售商以及其他各类企业纷纷停摆。航班取消、医院系统瘫痪、银行客户无法交易，而这一切都只是因为——微软宕机了。

Windows操作系统是一个已经运行了40年、超级成熟的数字系统，历经无数次迭代、升级、优化、完善，但其依然会宕机。这是不是意味着，即便再成熟的智驾系统也客观存在宕机的可能性，由于车联网的存在，其潜在风险远远不局限于某一辆车，一个小问题、漏洞都可能引发连锁反应，后果不堪设想。

“伤不起”是智驾系统的命门。全球应用最广泛和成熟的Windows系统至今仍可能“蓝屏”，但智驾系统一秒钟都不能“开小差”。

同时，智驾系统的本质是数字设备。现在所有运行中的数字设备都无法回避性能、可靠性、老化等问题，手机、PC时间用久了，性能会变差，也就是说安全性相应变差，自打新车买回家的那一刻起，智驾系统的性能和可靠性就开始持续老化，这可不是运行两遍“手机加速”“电脑加速”那么简单的事，智驾系统的任何不确定性都人命关天。

当前我们越来越依赖计算机和网络服务来进行日常活动，数字系统从工作到个人生活几乎无所不在。但这种依赖性也意味着，当数字系统出现问题时，影响的范围和严重程度都可能非常大，大到人们承担不起。

地平线副总裁兼首席架构师苏箐的话很有启发：“自动驾驶代表了物理世界与人类交互的第一个半规则、半非规则的场景，蕴含着极高的研究与发展价值。”

业界还需在技术理性、商业伦理与法律底线间激烈、艰难地探索出一条新路。回归安全是本质，但人类将学着接受智能系统哪怕万亿分之一的、极低的出错概率和相应后果，然后孕育出崭新的人、机共处方式，并从智驾领域逐渐扩展到未来的各行各业中。

排版／季嘉颖

图片／通义千问网络

来源／《IT时报》公众号vittimes

　　【环球网报道记者李飒】据美国“政治新闻网”、美国时政新闻网站Axios报道，美国加利福尼亚州州长纽森当地时间周四（17日）称，他就将美国政府效率部推动解散“美国志愿队”起诉美国政府。

　　据《今日美国报》网站介绍，“美国志愿队”创立于1993年，每年会派出超2000名18-26岁的年轻人进入非营利组织和政府机构工作，负责帮助社区组织开展与土地保护、救灾、教育、住房和发展相关的项目。“政治新闻网”称，为削减“美国志愿队”支出，美国政府本月16日宣布，除少数高级雇员外，“美国志愿队”其他雇员均开始休假。

　　加州州长纽森办公室X平台官方账号17日发文称：政府效率部解散“美国志愿队”的行为危及加州弱势群体，灾难应急响应和重建工作，以及经济发展机遇，“加州将提起诉讼以阻止这一行为”。

　　此外，根据加州州长办公室声明，该州“在法庭上挑战这一非法行为的同时，还将加速‘加州志愿服务队’计划的招募”。声明还提到，今年年初在洛杉矶遭遇山火时，“美国志愿队”成员帮助分发物资，并为受灾家庭提供支援。

　　Axios称，白宫和“美国志愿队”均未立即回应置评请求。

　　报道称，这已经是美国加州本周第二次宣布针对特朗普政府提起诉讼。此前一天（16日），纽森宣布将就关税问题起诉特朗普政府。他批评特朗普政府滥用关税政策的行为“违法”，给美国经济造成严重混乱和破坏。加州也因此成为全美第一个就关税问题起诉特朗普政府的州。