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赤峰市(元宝山区、松山区、克什克腾旗、巴林右旗、翁牛特旗、巴林左旗、阿鲁科尔沁旗、敖汉旗、宁城县、红山区、喀喇沁旗、林西县)
岳阳市(华容县、云溪区、临湘市、平江县、岳阳县、汨罗市、君山区、岳阳楼区、湘阴县)
北京市(丰台区、通州区、延庆区、石景山区、平谷区、密云区、朝阳区、顺义区、怀柔区、大兴区、西城区、房山区、海淀区、昌平区、东城区、门头沟区)
甘南藏族自治州(夏河县、舟曲县、碌曲县、合作市、临潭县、玛曲县、卓尼县、迭部县) 大连市(西岗区、普兰店区、庄河市、沙河口区、长海县、瓦房店市、中山区、旅顺口区、甘井子区、金州区)
承德市(围场满族蒙古族自治县、滦平县、双滦区、双桥区、隆化县、丰宁满族自治县、兴隆县、鹰手营子矿区、宽城满族自治县、平泉市、承德县)
昌吉回族自治州(木垒哈萨克自治县、吉木萨尔县、阜康市、玛纳斯县、昌吉市、奇台县、呼图壁县)
阿坝藏族羌族自治州(九寨沟县、红原县、壤塘县、小金县、金川县、茂县、马尔康市、汶川县、理县、阿坝县、黑水县、松潘县、若尔盖县)
南京市(雨花台区、江宁区、浦口区、高淳区、玄武区、六合区、栖霞区、秦淮区、鼓楼区、建邺区、溧水区) 吴忠市(盐池县、青铜峡市、红寺堡区、同心县、利通区)
石河子市(铁门关市、阿拉尔市、可克达拉市、新星市、图木舒克市、双河市、五家渠市、北屯市、胡杨河市、白杨市、昆玉市)
新余市(渝水区、分宜县)
无锡市(锡山区、江阴市、滨湖区、宜兴市、梁溪区、惠山区、新吴区)
张家口市(赤城县、崇礼区、宣化区、阳原县、蔚县、涿鹿县、康保县、张北县、尚义县、沽源县、怀安县、桥西区、万全区、下花园区、桥东区、怀来县)
黄南藏族自治州(泽库县、河南蒙古族自治县、同仁市、尖扎县)
青岛市(即墨区、黄岛区、莱西市、李沧区、市北区、城阳区、市南区、胶州市、崂山区、平度市)
盐城市(建湖县、射阳县、盐都区、东台市、滨海县、响水县、亭湖区、大丰区、阜宁县)
张家界市(桑植县、武陵源区、永定区、慈利县)
钦州市(钦北区、灵山县、浦北县、钦南区)
苏州市(太仓市、相城区、虎丘区、张家港市、姑苏区、昆山市、吴江区、吴中区、常熟市)
漯河市(源汇区、召陵区、舞阳县、郾城区、临颍县)
永州市(东安县、零陵区、宁远县、双牌县、江永县、蓝山县、道县、江华瑶族自治县、祁阳市、冷水滩区、新田县)
厦门市(思明区、翔安区、集美区、海沧区、湖里区、同安区)
枣庄市(台儿庄区、滕州市、市中区、峄城区、薛城区、山亭区)
汕头市(濠江区、金平区、潮阳区、潮南区、澄海区、龙湖区、南澳县)
阳江市(阳春市、阳东区、阳西县、江城区)
梧州市(长洲区、万秀区、龙圩区、苍梧县、藤县、蒙山县、岑溪市)
那曲市(申扎县、安多县、双湖县、比如县、班戈县、巴青县、索县、嘉黎县、尼玛县、聂荣县、色尼区)
嘉峪关市
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景德镇市(珠山区、浮梁县、昌江区、乐平市)
九江市(都昌县、共青城市、濂溪区、柴桑区、彭泽县、湖口县、修水县、德安县、永修县、瑞昌市、浔阳区、武宁县、庐山市)
抚顺市(清原满族自治县、望花区、新宾满族自治县、新抚区、抚顺县、东洲区、顺城区)
六安市(金寨县、叶集区、舒城县、金安区、霍山县、裕安区、霍邱县) 黄石市(阳新县、铁山区、黄石港区、下陆区、西塞山区、大冶市)
重庆市(巫溪县、武隆区、綦江区、九龙坡区、渝中区、石柱土家族自治县、忠县、云阳县、璧山区、丰都县、荣昌区、南川区、垫江县、酉阳土家族苗族自治县、大渡口区、南岸区、渝北区、铜梁区、江津区、潼南区、城口县、永川区、秀山土家族苗族自治县、奉节县、涪陵区、北碚区、江北区、长寿区、合川区、梁平区、大足区、巫山县、开州区、黔江区、万州区、沙坪坝区、彭水苗族土家族自治县、巴南区)
新乡市(卫辉市、原阳县、新乡县、长垣市、获嘉县、凤泉区、封丘县、卫滨区、辉县市、延津县、红旗区、牧野区)
茂名市(化州市、信宜市、茂南区、电白区、高州市)林芝市(墨脱县、巴宜区、朗县、米林市、工布江达县、波密县、察隅县)
娄底市(娄星区、冷水江市、新化县、双峰县、涟源市) 济源市
三亚市(天涯区、海棠区、崖州区、吉阳区)
贵阳市(清镇市、开阳县、乌当区、观山湖区、花溪区、修文县、息烽县、云岩区、南明区、白云区)
伊犁哈萨克自治州(伊宁县、尼勒克县、霍尔果斯市、伊宁市、霍城县、察布查尔锡伯自治县、昭苏县、奎屯市、特克斯县、新源县、巩留县)来宾市(兴宾区、忻城县、武宣县、合山市、象州县、金秀瑶族自治县)
呼和浩特市(赛罕区、新城区、回民区、托克托县、武川县、土默特左旗、和林格尔县、清水河县、玉泉区)
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眉山市(仁寿县、洪雅县、东坡区、彭山区、丹棱县、青神县)
临夏回族自治州(永靖县、东乡族自治县、广河县、和政县、临夏县、积石山保安族东乡族撒拉族自治县、康乐县、临夏市)
巴音郭楞蒙古自治州(和硕县、焉耆回族自治县、轮台县、和静县、尉犁县、库尔勒市、博湖县、且末县、若羌县)
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安康市(汉阴县、宁陕县、平利县、白河县、旬阳市、岚皋县、汉滨区、石泉县、镇坪县、紫阳县)
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黔东南苗族侗族自治州(三穗县、雷山县、施秉县、丹寨县、岑巩县、台江县、凯里市、黎平县、锦屏县、天柱县、黄平县、镇远县、麻江县、从江县、剑河县、榕江县)
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扬州市(广陵区、江都区、宝应县、高邮市、邗江区、仪征市)
在数字经济与实体经济深度融合的背景下，首发经济正成为企业抢占市场先机的关键策略。近日，捷顺科技（002609）正式推出停车行业首个“AI+停车”生态开放平台，引发行业广泛关注。这一平台不仅重新定义了停车服务的价值逻辑，更以技术革新和模式创新为支点，撬动停车市场的升级。
一方面，核心商圈停车场普遍呈现“潮汐式”停车现象，高峰时段一位难求，平峰时段大量闲置；另一方面，老旧小区、医院等民生场所长期存在停车资源短缺问题。与此同时，随着新能源汽车保有量突破3000万辆，充电车位供需矛盾日益凸显，全国充电车位日均无效占用率高达43%，“有桩无位”成为新能源车主普遍面临的困境。
与此同时，全国中小型停车场普遍存在周转率低、增值服务缺失等问题。停车场资源错配与低效运营不仅造成资产价值的严重低估，也加剧了停车资源的浪费，城市交通拥堵问题因此进一步恶化，治理难度加大。
捷顺科技通过控股子公司顺易通打造的捷停车平台，通过构建“人/车/场/位/桩”一体化的车场档案，并组建大数据团队研发行业垂类大模型，为解决“城市病”提供了方案。
该“AI+停车”生态开放平台，让停车从被动管理转向主动服务。捷顺科技相关负责人告诉证券时报记者，平台通过动态撮合车位资源，构建“车主智慧停车-车场精准运营”的双向闭环，既解决车主“停车难”痛点，也帮助车场实现从“成本中心”到“利润中心”的转型。
在战略定位上，平台将作为底层能力支撑公司全业务线。“我们以‘硬件+平台+运营’为基础，结合‘AI+停车’与‘停车+能源’双轮驱动，为智慧城市提供全生态解决方案。”捷顺科技负责人介绍。这一布局不仅契合国家“新基建”政策导向，也为汽车产业和无人驾驶技术发展提供了基础设施保障。
“我们的短期目标是成为行业规范的奠基者，长期目标是构建停车产业的‘美团’模式。”谈及竞争优势，捷顺科技方面信心十足。目前，捷停车已覆盖5.5万智慧车场、2830万联网车位和1.3亿注册用户，月均服务车辆达9000万辆，规模优势显著。
技术层面上，捷顺科技通过打造行业内最大的“AI+停车”场景网络，成功在全新赛道上占据了领先地位。捷顺科技负责人表示：“我们已通过旗下捷停车平台正式推出‘车位电商’合作模式，利用‘AI+停车’的底层能力，快速稳固了市场地位，并扩大了市场覆盖率。”
同时，捷顺科技还是业内唯一公开披露拥有停车数据底座与垂类大模型的企业。“数据资产是我们的核心壁垒。”捷顺科技负责人向记者举例称，平台通过AI动态调度、需求预测等模型，可精准匹配供需，将车位利用率从60%提升至85%以上。据测算，这一车位利用率的提高，可释放的增量市场规模约为2000亿元。
此外，捷顺科技还形成轻量化复制的全新模式。前述负责人表示：“我们的‘车位电商’合作模式最快可以与B端客户当天完成签约、当天上架车位套餐，不用更换软硬件设备，不需要复杂的技术对接调试。”
生态协同是另一大差异化优势。平台已与200多家生态伙伴合作，打通车机、银行、消费等场景。“未来，停车不仅是停车，而是‘车停下，服务带走’的入口。”捷顺科技负责人描绘了这样的场景：车主通过平台预约车位时，可同步获得充电、购物等优惠，形成“停车+消费”的流量闭环。这种延伸价值，正是首发经济中“创新引领”的典型体现。
在首发经济的背景下，率先推出“AI+停车”生态开放平台为捷顺科技带来了显著的竞争优势。“我们预计3年内连接10万车场、服务3亿车主，彻底改变行业格局。”捷顺科技负责人表示。这一目标背后，是平台对停车市场的深度挖掘。传统设备销售市场规模仅百亿级，而通过车位运营、充电服务等新业务，捷顺科技有望打开更广阔的盈利空间。
从社会价值看，平台与政府合作紧密。以深圳为例，捷顺科技从2019年的“e约停”试点起步，已升级为推动全市智慧停车平台建设的主力军，通过错峰共享缓解核心区域停车压力。“‘AI+停车’还能助力动静态交通联动管理，比如减少违停、优化城市微电网建设。”捷顺科技负责人透露，平台已纳入多地智慧城市发展规划。
对于新能源汽车的普及趋势，平台也针对性推出“停充储”一体化方案。“我们将通过数据互联，预判车主充电需求，主动推荐服务。”前述负责人举例称，若系统检测到新能源汽车电量不足，可自动匹配目的地充电车位。
对于上下游产业链的促进作用，捷顺科技也充满期待。前述负责人表示，随着“AI+停车”生态开放平台的推出，传统停车场服务商将面临转型压力。未来的转型方向包括加入生态开放平台或自研转向数据服务。同时，上下游产业链也将迎来协同发展的机遇。
“首发经济不仅是市场卡位，更是责任与机遇的结合。”捷顺科技负责人总结道。通过“AI+停车”生态开放平台，公司正以技术创新驱动行业变革，同时为城市治理、能源战略提供解决方案。在数字经济与实体经济加速融合的今天，这一首发之举或将成为停车产业从量变到质变的关键转折点。