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 西安市(莲湖区、鄠邑区、碑林区、阎良区、周至县、高陵区、雁塔区、临潼区、未央区、长安区、灞桥区、蓝田县、新城区)





蚌埠市(固镇县、五河县、怀远县、淮上区、蚌山区、禹会区、龙子湖区)









杭州市(钱塘区、建德市、桐庐县、上城区、拱墅区、临安区、淳安县、萧山区、余杭区、临平区、西湖区、富阳区、滨江区)









贵港市(平南县、港北区、覃塘区、港南区、桂平市)  嘉峪关市









永州市(新田县、宁远县、祁阳市、零陵区、冷水滩区、江华瑶族自治县、道县、江永县、东安县、蓝山县、双牌县)









包头市(固阳县、东河区、石拐区、土默特右旗、昆都仑区、白云鄂博矿区、达尔罕茂明安联合旗、九原区、青山区)









石嘴山市(大武口区、惠农区、平罗县)海南藏族自治州(共和县、兴海县、贵南县、同德县、贵德县)









苏州市(虎丘区、相城区、张家港市、常熟市、太仓市、吴中区、吴江区、姑苏区、昆山市)  鞍山市(台安县、铁东区、千山区、海城市、立山区、岫岩满族自治县、铁西区)









阿坝藏族羌族自治州(小金县、茂县、理县、马尔康市、九寨沟县、金川县、黑水县、红原县、壤塘县、阿坝县、松潘县、汶川县、若尔盖县)









葫芦岛市(龙港区、绥中县、连山区、南票区、兴城市、建昌县)









吐鲁番市(鄯善县、高昌区、托克逊县)林芝市(巴宜区、波密县、朗县、察隅县、墨脱县、工布江达县、米林市)









兰州市(七里河区、永登县、榆中县、城关区、皋兰县、红古区、西固区、安宁区)









白山市(江源区、长白朝鲜族自治县、抚松县、靖宇县、临江市、浑江区)









平凉市(崆峒区、华亭市、静宁县、灵台县、庄浪县、崇信县、泾川县)









合肥市(庐江县、肥西县、肥东县、包河区、庐阳区、巢湖市、瑶海区、长丰县、蜀山区)









焦作市(山阳区、沁阳市、孟州市、博爱县、温县、修武县、马村区、中站区、解放区、武陟县)









通辽市(奈曼旗、开鲁县、科尔沁左翼后旗、科尔沁区、库伦旗、科尔沁左翼中旗、扎鲁特旗、霍林郭勒市)

  4月21日电21日,国新办举行新闻发布会,介绍《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》有关情况。商务部副部长兼国际贸易谈判副代表凌激介绍,近日,国务院批复同意《加快推进服务业扩大开放综合试点工作方案》,《工作方案》从重点服务领域开放、产业创新发展等多个维度,明确了一共155项试点任务。

  一是推动重点行业领域的开放。比如,在电信领域,试点任务中包括取消应用商店、互联网接入等服务业务的外资股比限制等试点内容;鼓励发展数据标注产业,健全数据交易市场体系,支持发展“来数加工”等新业态和新模式;发展游戏出海业务,布局从IP打造到游戏制作、发行、海外运营的整个产业链布局。

  在医疗领域,试点任务中包括支持外籍医生开设诊所;境外医疗专业技术人员短期执业;支持开办外资护理学院;允许以捐资方式举办非营利性医疗机构和养老机构;支持建设基因与细胞治疗专利专题数据库;探索优化罕见病药品进口抽检模式等。

  在金融领域,包括支持探索发展国际保理业务;支持跨国公司以人民币开展跨境资金集中运营业务;深化合格境外有限合伙人(QFLP)试点;吸引境外保险公司、主权基金、养老基金和ESG基金、认证鉴证机构为绿色项目提供投融资和技术服务;鼓励信用评级机构开展绿色债券的评级服务,支持符合条件的融资租赁公司发行绿色债券等。

  在商贸文旅领域,允许外商投资旅行社经营出境旅游业务;在天津市支持试点传统经典车保税展示及托管业务;在海南支持博鳌乐城国际医疗旅游先行区开展进口使用特医食品、保健食品先行先试。

  在交通运输领域,支持开展集装箱下海、互换、共享过境“绿色通道”;探索支持新能源整车、动力电池出口的联运新模式。此外,还在赋能服务业新业态发展、提升自由化便利化水平等方面提出了多项试点任务。

  二是在完善要素保障方面,围绕着过境免签、永久居留、支付便利、执业资格认可等方面也提出了一些试点任务,以便利境外人才出入境和在华从业执业;同时围绕涉外仲裁、律师执业、国际司法合作、劳动保障监察执法、人才培养培训等方面,强化法治保障,有序开展涉外法律业务。

  三是在规则、规范相通相容方面,在数据跨境流动、标准制定、知识产权、商用密码等重要业务领域,不断完善基础规范;在碳排放、碳足迹管理、跨境货物联运、检验检测机构资质、数字身份、电子发票等方面推动境内外管理规范相通相容等。

  四是在加强风险防控协同监管体系建设方面,坚持破立并举、先立后破,制定完善重点产业开放实施方案和监管措施,有序推进实施。

  凌激指出,下一步,商务部将与试点省市一道,会同有关部门,全面深入贯彻党中央、国务院决策部署,加快落实《工作方案》确定的各项内容,推动试点工作提速加力,更好地引领带动全国服务业开放,为建设更高水平的开放型经济新体制作出贡献。

  4月21日电据中国汽车工业协会微信公众号消息,近年来,我国智能网联汽车产业快速发展,组合驾驶辅助(2级驾驶自动化)系统已进入规模化应用关键期。为了进一步引导企业强化自律意识,践行质量承诺与安全责任,构建良性发展生态,推动组合驾驶辅助功能产品安全推广应用,中国汽车工业协会联合中国汽车工程学会发出如下倡议:

  1.切实履行产品质量安全主体责任。企业应加强能力建设,健全产品质量管理体系;强化产品安全设计,明确系统功能边界与安全响应机制;合理设计人机交互方式,确保信息提示及时并易于理解;开展充分的研发、测试与生产管理,持续保障智能网联汽车产品质量安全。

  2.规范营销宣传行为。企业应严格依据《汽车驾驶自动化分级》(GB/T40429—2021),杜绝虚假宣传与过度营销,避免使用模糊或误导性表述,确保功能命名科学严谨,防止驾驶员误用、滥用风险。对已发布的失实信息应及时澄清并整改,主动承担企业主体责任和社会责任。

  3.切实履行告知义务。企业应建立面向用户的组合驾驶辅助功能产品告知机制。全面告知驾驶员责任、系统基本信息、正确使用方式和应急处置方法等核心内容,确保用户清晰认知驾驶辅助与自动驾驶的本质区别,共同筑牢道路安全防线。

  以上倡议,请各相关企业积极响应、认真落实。中国汽车工业协会和中国汽车工程学会将继续发挥行业组织的引导与协调作用,强化行业协同治理,推动技术稳步有序发展,为消费者提供安全可靠的出行体验。

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